第八章 异常敲击声

现实世界,莫余慢跑出锦绣小区。

经过三十来轮测试,莫余终于想出了自己不被抓进局子,又能以最小损失阻止灾祸的方法。

没法阻止客车猛冲,这是肯定的,五六分钟时间根本不够提前让警备署支援,玩家等级也没到徒手停客车的地步。

能做的只有防止爆炸。

说来也简单。

步行街一家游戏机厅,莫余揣着十来枚钢珠跑出。

玉安市动物园后方小路没有监控探头,莫余将钢珠在事发地点十米外排了一例,又在广告牌前方排了一列。

这是沙盒演练三十多次的结果,在两处位置让车轮失去抓地力,侧翻,造成的伤害也最小。

小钢珠打滑操作方法的最后八次模拟,几乎没有乘客受重伤。

司机的死亡没法避免,毕竟车头总归要撞在墙上,整个驾驶室向内凹陷。

“差不多了。”

现实世界预留的时间多些,莫余来得及撤离,避免被卷入人造事故的风波中。

提前进入小巷子,莫余向外观察,手掌不由得握拳,有些紧张。

虽然在【灾厄沙盒】里看了许多次相同结局,但这是现实世界,是活生生的人命。

随着引擎轰鸣,客车进入视野范围,前轮直接打滑。

这样一来,司机后期的猛踩油门加速行为只会让车轮打滑程度更过分。

客车车身划过半圈,后轮恰好扫过第二排小钢珠,同样短暂失去抓地。

两段侧滑下来,客车车速已经降低,然后是卡到路肩、侧翻,车头撞上玉安市动物园后墙。

本次撞击不会发生爆炸,但驾驶室会被大幅压缩,司机丧命。

再往后的发展到乘客逐一出来,临时副本算高规格完成攻略,现在还停留在是否结算战斗奖励的界面。

由于现实世界的时间实在太赶,莫余还没点击确认键,等眼前灾祸彻底尘埃落定再说。

和临时副本中模拟的结果一样,先有个穿红色风衣的男子用车厢安全锤朝上砸破玻璃,从侧翻的车内脱身而出。

随后更多乘客脱离车辆,有的联络警备署,有的尝试撬开车门。

最后的结果差不多就这样,乘客脱身,司机多半是挂了。

车头整体被压缩的幅度超过六成,方向盘能把胸腔刺穿。

就算司机往副驾驶座扑,也很难幸免于难。

乘客们已经联系警备署,没莫余什么事。

虽然在事实上拯救了全车性命,但从玩家以外的视角看,车祸产生于地面散落的钢珠,可能是意外,也可能是刻意人为。

总之不宜久留。

莫余的身影消失在小路尽头,绕了个圈子重回步行街...

...

车祸现场,先行脱离客车的乘客撬开车门,将里头的其他人员接出,警笛伴随救护车鸣响接近。

所有人庆幸劫后余生的同时,驾驶室忽然传出闷响。

“司机大哥还活着!”

“不会吧,整个驾驶室毁成那样了。”

“快去救人啊!”

“不行!”

最先从车厢脱离的红衣男子拦住乘客。

“驾驶室情况和车厢相差太多,变形太严重,得让专业人员用工具打开,贸然处理容易造成二次伤害。”

警备员、医务人员,以及一辆小型号的消防车抵达现场。

简单一番询问,确认只有少数人擦伤和撞伤,医疗人员当即开始处理。

“车里还有人被困吗?”

“驾驶室好像还有动静。”

“驾驶室?”

警备员看着压缩成手风琴模样的客车车头,有些难以置信。

不过,居然有乘客提及驾驶室里头发出敲击求救声,就必须抓紧时间争取最后一丝机会。

两名消防队员和警备员带上工具,他们面前,翻倒的客车刚好是驾驶室一侧朝上,打开变形的车门即可。

车体空间变形到此等地步,实在难以相信司机能够存活。

心中疑惑归疑惑,救援动作不得停歇。

“里面的人听得见吗?”

警备员朝车窗缝隙变形的车窗缝隙张望,压扁大半的驾驶室混乱不堪,各种杂物阻挡视线,隐约能看见大片鲜血和碎肉。

“不行,生命探测仪没有反应。”

消防队员手持仪器摇头叹息,又拿出切割锯。

探测仪未必百分百正确,他们希望能遇上一份生命的奇迹。

另一名消防员确认客车油箱情况正常,不至于因为切割产生火花引爆。

“开始吧。”

切割锯接触到变形的车门框时,里头杂物忽然向外一推,发出轻微的咯吱响声。

“怎么回事?!”

消防员再次拿出生命探测器确认,依旧没有任何线索。

“可能是伤员的生命体征太微弱了,我们加紧点。”

后边已有医疗小队抬着担架待命,消防员小心翼翼切开正常的衔接点,依旧没法把车门卸下。

继续切开车头变形卡壳处,费了将近半小时的功夫才将车门分割成几片,一一拆下。

有了较大的操作空间,两位消防员手脚并用,把撞破的驾驶室座椅也给取出。

此时从掏开的变形车门向下,已经能直接看到副驾驶室的情况。

那儿有具挤压得不成人样的血肉,胸口被方向盘贯穿,猩红流了一地。

他的手上紧紧握着根铁杆子,那是驾驶室内的一条边框。

消防员稍稍向后撤,让医疗人员查看情况。

“这绝无生还可能,撞成这样当场就是致命伤。”

且不说身体被如何压缩折叠,撞击造成方向盘连接杆插进胸腔,心肺直接破损,瞬间毙命。

“可是…刚才有乘客说听到司机敲打车内杂物向外求助。”

不只是乘客听见,警备员和消防员抵达车外,使用生命探测仪之后也听到了。

两次敲击间隔大约五分钟,后一次敲击声距离车祸发生过去得有十分钟。

也就是说,里边的司机给方向盘连接杆整体贯穿,且身体严重挤压变形后,还存活了五到十分钟。

“可能发生了某种误会。”

将驾驶室里严重变形的尸体用特殊材料袋包裹取出,大家得出结论。

十有八九并非是司机敲打物体求助,而是车内材料杂物不稳定,坠落或是弹起形成的打击声。

似乎只有这种解释说得过去。

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