等霍秋坐上了列车驾驶位后,才发现了一个很严重的问题——她不会开。

恶鬼想学东西，是很快的，但前提得是有机会能够学到,不然再天才的人，面对这种情况也得束手无策。

于是霍秋重新将目光移向了列车驾驶员。

鬼列车其实是不需要?驾驶员的,毕竟无论有没有人在开，它照样还是能开的,跟鬼公交不同,鬼公交司机才是主体,而鬼列车却是列车才是主体，所以里头无论是驾驶员还?是服务员，顶多都只是起到个装饰作用，看上去更有仪式感罢了。

鬼列车不会因为少了他们就脱轨侧翻。

但,霍秋可没兴趣按照鬼列车原本的路线去跑一趟,毕竟她也有自己想要去的地方，所以自然得学会驾驶自己开一段路。

因此,霍秋重新将目光转向了列车驾驶员。

列车驾驶员穿着深蓝的制服，脸上的五官早已因为风干而变得模糊不清,狰狞又恐怖，幽深且空荡荡的眼眶,仿佛深渊似的,凝视着抢了他座位的霍秋。

霍秋面不改色的蹲在他面前：“你好，我叫霍秋，你能教教我怎么开列车吗？”

驾驶员没有回答,他看上去真的就像是一具已经风干了的普通尸体，找不出任何特别之处，但霍秋知道这是不可能的,毕竟能在鬼列车里不担当普通乘客，而是几乎算得上是一人之下万人之上的头部驾驶员，不用想也知道，他必然是列车所有恶鬼中，最强大的那一个，不然的话，他不可能还好好呆在这里。

要?知道，恶鬼身为负-面情绪的聚合体，嫉妒心也是很强大的，哪怕有鬼列车的压制，那些驾驶员服务员如果没有自己强大的话，他们肯定是会想方设法杀死对方，把对方拉下来的。

毕竟，我日子都不好过，凭什么你就能好过一点？

恶鬼向来是见不得好的，尤其是这个好的，还?是同类。

霍秋伸手戳了戳驾驶员已经不带丝毫弹性的皮肤：“我能帮你离开这里。”她认真道，“你应该看得出来吧，我有这个能力。”

鬼列车无论是对人还是对恶鬼，都是有着极强大的压制力的，有的车厢装着的都是误入或主动前来探查的玄学师，单从此就能看出，鬼列车的压制力并不是只针对恶鬼的。

所以鬼列车其中的规则也是很森严的，‘站票’的一旦坐下了，就必死无疑，而乘务员的岗位，也不是普通恶鬼能够染指的。

可刚才，霍秋直接坐到了列车驾驶员的座位上，却没有遭受到任何惩罚，足可见她说的，就算其中是有谎言的成分在，也非是无的放矢。

因此，在短暂的安静过后，原本趴在地上，看上去就犹如普通尸体一般的驾驶员，皮肤就像是充气一般，重新充盈了起来。

大多数强大的恶鬼，在‘进化’时，都有两条道路可选，一条是让自己的外?表看上去非人，另一条则是让自己看上去无限趋近于普通人，肉眼难以分辨的程度。

驾驶员显然选择的是后者，他的皮肤重新充盈起来后，看上去就像是一个经常熬夜导致皮肤苍白、黑眼圈深重的普通人。

但说是普通人，他看上去其实也不太像是个普通人，有着端正正气的五官，身形看上去并不柔软瘦弱，有一种很难形容的力量感，英挺、刚硬，从地上站起来时，一种伟岸正直的感觉顿时便扑面而来。

霍秋有些惊讶：“你是军人？”

驾驶员留着板寸，他将?帽子扶正，看了霍秋一眼：“我不是。”

霍秋闻言眨了眨眼：“人-皮鬼？”

恶鬼的类型，是多种多样的，哪怕是同类，也未必能第一时间分辨出来，霍秋也是刚刚才反应过来他是什么鬼，毕竟这个世界的有些鬼，跟她所接触的有所不同。

世界万千，每个世界都有自己特殊的文明，经常能冒出一些新东西来，不过绝大多数都是小范围内的不同，大方向是不会变的。

因此霍秋很快就认出，对方是人-皮鬼。

人-皮鬼是没有皮的，画皮鬼喜欢剥虾别人的皮来装点自己，人-皮鬼则是本身没有皮，喜欢附身在别人身上，将?别人的皮替换成自己，看不见，摸不着，是一种很邪性且很少见的鬼怪。

而驾驶员，显然是跟人-皮鬼融合后的产物，这让霍秋不由想到了这个世界鬼物在开始盛行之?时，被人类所研究出的御鬼者，他们与一些鬼物做交易，让自己变成非人非鬼的存在，每一次使用恶鬼的能力，都会导致自己身体产生异化，寿命往往也极短，成为御鬼者后，能活过五年的都算是长寿了。

尽管如此，在最初之?时，成为御鬼者的人也不少，毕竟这是最速成，最容易保护人类安全的方法了。

弊端则是，御鬼者死后，往往会变成更恐怖的恶鬼，是最初人类防守恶鬼力量不够不得不选择的饮鸩止渴。

也因此，除了少数阴差阳错成就的御鬼者以外，最初的御鬼者，不是将生死置之?度外的爱国者，就是真正的军人，因为他们的意志力会比常人要?坚定，能够更好的抵挡住寄生在自己身上的恶鬼传来的精神污染。

驾驶员没有理会霍秋的疑问，他面无表情地看向霍秋：“你要?怎么帮我？”

霍秋理所当然道：“把车开走不就好了。”

交通工具类型的鬼，都有自己独有的一套运行方式，只要打?破了这种循环，其内强大的鬼怪就能够见缝插针的离开，毕竟不用想也知道，鬼列车会停靠的地点肯定都不简单，就算逃下去了也未必能活命，但如果列车改道脱轨了，那就不一定了。

“不能开走。”驾驶员如鹰般的眸子看向霍秋，断然的拒绝了这个提议。

鬼列车上所存在的鬼怪少说也有上千，强大的不知凡几，如果列车脱轨，哪怕逃出去的可能只有几?十几?百个，对人类社会来说，也是惨烈的灾难。

驾驶员不能容忍这样的惨剧在自己眼皮子底下发生，如果对方真想这么干，哪怕他可能确实打?不过对方，也必然是会想办法将?对方留下的。

“好吧好吧，”霍秋摊手，“那你教我怎么开，我来控制它就好了。”

驾驶员闻言，认真地打量了一下霍秋，才问：“你是谁？”

霍秋眨了眨眼：“我是灵异局的。”

官方的人，现在已经这么强大了吗？

驾驶员有些恍惚，他的记忆，还?停留在很久之?前，每一次异常事件，都是在付出了好几条人命的情况下惨烈结束，后来，他在人-皮鬼濒临失控时，冒险选择前往了一处异空间站台，想着燃烧最后的光和热，也可能因为获得了新的恶鬼，而压制住原本身上寄生的恶鬼的复苏程度。

结果，自然是把命给搭在了这里。

后来驾驶员发现，乘务员和驾驶员在这座列车上会存在一些特权，而如果让宛如疯子一般的恶鬼成了驾驶员，不难想象，对方究竟会选择将列车站台停靠在哪儿。

在付出一定代价的前提下，驾驶员是能够选择将某一处地方，加入成为列车的一个停靠站台的，因此驾驶员主动融入了人-皮鬼，让自己变成了另一种恐怖的鬼怪。

而在强大的过程中，自然便免不了动手杀人，因为不知为何，恶鬼似乎能够通过杀人来成长，所以为了耿耿快的达成目的，驾驶员没有放过这一条捷径。

毕竟快一天成为驾驶员，死的人就会少上很多。

而当一个军人选择对自己保护的民众举起屠刀时，他就不再是军人，哪怕他这么做的目的，是为了帮助更多的人。

但没有哪个人的生命，是天生就用来牺牲的。

在他成为驾驶员后，鬼列车已经数十年没有在人群中出现过了，因为每次在感应到鬼列车要生成新的站点时，驾驶员都会选择将站点固定在恶鬼出没的地方，尽管随着鬼列车收容的恶鬼越来越多，它也变得越来越强大，那些站台地点，很多也都变得更加恐怖，但很无奈的是，这反而是最好的情况。

因为弱小，所以只能选择饮鸩止渴，也因为弱小，所以只能被动的接受这一切。

看似不幸，实则只是因为弱小，所以没有一丁点抗风险能力，明知这么做的结果只是将灾难延后，未来爆发出来后危险性会更高，但也只能出此下策。

弱小，便是最大的错。

不知是不是已经变成鬼的缘故，驾驶员发现自己的想法也变得偏激了起来，因为在生前，他从不觉得弱小是错，反而觉得仗着对方弱小去欺负对方的才是过错。

由于鬼列车已经近十年没有再接收过人类，只极少数情况下，才会碰上去调查鬼祸，却不慎与鬼列车撞上的人，但那些人，以单纯的力量来判断，虽然他们的力量比御鬼者要?来得没有风险，但同样的，也算不上强大。

因此驾驶员对未来，一直都是呈悲观状态的，只是想着自己能坚持一天是一天。

但霍秋，竟然也是灵异局的人。

驾驶员心中不由升起了希望，他僵硬的勾起唇角，敬礼道：

“长官你好，灵异局B市分局C小队队长季赞向您报道。”